Какой бюджет?
В последнее время родственники стараются не дарить подарки на дни рождения и другие праздники, а просто вручают деньги. Даже детям. «Купишь еще что-то не то, пусть лучше подкопит и сам выберет», — говорят то и дело приезжающие в гости бабушки.
В итоге у детей, особенно если они не склонны к расточительству, скапливаются очень приличные суммы. И вот уже звучит от 17-летнего сына вопрос — а можно найти приличную машину меньше, чем за 100 тыс. рублей?
Значит, будем исходить из того, что дети вполне могут найти деньги на то, чтобы произвести впечатление на товарищей наличием собственной машины. Задаем три ценовых категории — 50, 100 и 150 тыс. рублей — и идем искать на соответствующие сервисы. В поиске задаем непроданные машины на ходу и с фотографией — надо же знать врага в лицо.
50 тыс. рублей
ВАЗ 2107 2005 года. За 45 тыс. рублей получаем «конструктор сделай сам». «Нет второй передачи, надо заменить щётки на гене, гниль присутствует. Без акм (с ним +4тр)», — пишет владелец.
Еще один вариант за 45 тысяч. Судя по фото, Lada третьей модели 1981 года выпуска на ходу, хотя и выглядит соответственно возрасту.
50 тыс. рублей просят за «Волгу»-31029 1994 года. Целых 145 «лошадей» в новом моторе. Другие замененные запчасти владелец тоже перечислил. Но сервис предупреждает, что в объявлении указан некорректный VIN. Так что стоит быть внимательными при покупке.
100 тыс. рублей
Вторая ценовая категория предлагает нам уже почти 100 машин 23 различных моделей, даже три иномарки.
Москвич 2141, 1992 год. Всего 60 тысяч, и машина с 16 динамиками (представляете, как вас будет хорошо слышно, особенно если окна открыть!) в вашем распоряжении. Правда, есть небольшая проблема — не заводится, нужно проводку смотреть.
Например, вот Toyota Carina, 1989 год, за 80 тысяч. Продавец называет ее «хорошей работягой» и идеальным «первым автомобилем. Надежнее и дешевле, чем жига». Насколько надежен такой аппарат — уверенности нет, но сервис выдает проблему с документами. Хотя зачем они при такой стоимости?
Такая же цена у «Лады»-1111 «Ока», 2003 года. Машина, по словам владельца, на полном ходу, но кое-что нужно немного доделать.
Раритет! Москвич 412, 1974 год выпуска. «Полсталетний Мосяня — старичок-бодрячок. На ходу, не гнилой вообще. Не на учёте, увы, но без ограничений, штрафов», — пишет владелец. На фото машина действительно выглядит так, как будто ее только что из магазина забрали. Всего 90 тысяч и она ваша.
150 тыс. рублей
Переходим к дорогим покупкам.
«Лада-2106», 2004 год. За 120 тыс. рублей получаем типично молодежный вариант. «Имеется Саб, динамики, магнитола с блютузом, камера заднего вида, фсо на задний ход, генератор 100А, акб Тюмень, центральный замок с брелка, электронное зажигание, RGB подсветка в салоне, красные ангельские глазки включаются отдельно с кнопки, фаркоп, всё горит, моргает, многое поменяно и отремонтировано», — пишет хозяин и добавляет, что ни штрафов, ни запретов на машине, которая 10 лет прожила в одной семье, нет.
Chevrolet Lacetti, 2011, всего 145 тыс. рублей. Выглядит машина ухоженной, но владелец честно предупреждает, что есть штрафы, и подчеркивает — «оформить нельзя, пока не оплатить». Предлагает сделать это новому владельцу? Да еще и ПТС дубликат.
«Лада»-2115 2001 года. Всего 180 тысяч. Зато какое описание: «Не хрустит. Масло ни грамма не ест, едет, как ужаленная. Имеются жизненные коцки по кузову. Салон в хорошем состоянии. В мотор было вложено 50к и много чего поменяно», — пишет владелец.
Ну что же, купить хоть какой-то агрегат, который будет сам передвигаться по дорогам, в обозначенной ценовой категории возможно. Отметка «продам срочно» в объявлении намекает, что продавец может и не обратить внимание на возраст покупателя, лишь бы деньги были.
Не стоит думать, что ваш ребенок не задумывается над покупкой модной среди молодежи «классики» или любой другой машины, чтобы произвести впечатление на товарищей. Лучше вспомнить народную мудрость: «не можешь предотвратить — возглавь» и помочь ему выбрать нормальную машину. А потом вместе с ним загнать ее в гараж и отремонтировать, чтобы была на ходу к моменту получения прав. И, главное — купить ОСАГО, чтобы другие автолюбители не страдали от неизбежных ошибок новичка.
Ирина Иванова специально для Newslab
