Уже на второй день войны десятки тысяч железнодорожников пришли на сборные пункты военкоматов. В Красноярске митинг состоялся возле Управления Красноярской железной дороги. Тогда оно располагалось по адресу Ленина 70, на углу с улицей Вейнбаума (сейчас — одно из служебных зданий Сибирского технологического университета).
Такие же митинги прошли на больших и малых станциях магистрали, на крупных железнодорожных предприятиях. Всего за два дня только от рабочих ПВРЗ было принято более двух сотен заявлений. Всего же на фронт ушли более 16 тысяч работников Красноярской магистрали. Те, кто остался — несли вахту в тылу, чтобы ударным трудом приближать победу над врагом.
Горячий снег
Ивана Иванович Лихачёв родился 10 мая 1921 года в деревне Красный Яр в Козульском районе Красноярского края. Мальчик рано осиротел, воспитывали его бабушка и дядя. После школы Ваню приняли на железную дорогу сначала путейцем, а перед самой армией перевели в счетоводы.
В Красную Армию его призвали в 1940 году. По распределению военкомата Лихачёв прибыл под Благовещенск, в сержантскую учебку. 22 июня 1941 года он встретил на Дальнем Востоке, в воинской должности командира расчета противотанкового орудия.
На фронт Лихачёв попал в сентябре 1942 года. Его 1378-й стрелковый полк в составе знаменитой 87-й Перекопской дивизии, сформированной в Уссурийской области Приморского края, по железной дороге был переброшен с Дальнего Востока под Сталинград. Еще не обстрелянные ребята в числе первых оказались на оборонительных рубежах Мамаева кургана. Они стояли насмерть. В сентябрьских кровопролитных боях за эту высоту, с вершины которой просматривался весь Сталинград, из 12 тысяч бойцов в живых остались лишь 182. И в их числе 21-летний артиллерист Ваня Лихачёв.
В документах отражено, что в сентябре 1942 года 1378-й полк Лихачёва уничтожил 25 танков, более 50 автомашин с военными грузами, сбил шесть самолетов и подавил огонь более чем 20 артиллерийских и минометных вражеских батарей.
«Мне почему-то запомнилось, что Мамаев курган вовсе не был таким высоким, каким я увидел его после войны, когда мы приезжали туда в юбилейные победные даты. Мы же в 1942 году старались больше и дальше закопаться в него, под землю», — писал в своих воспоминаниях ветеран.
В декабре 1942 года пополненную личным составом дальневосточную дивизию подняли по тревоге и перебросили юго-западнее Сталинграда на Верхнекумские высоты. Там армия Манштейна пыталась соединиться с армией Паулюса.
«Нас послали на встречу „Зимней грозе“ — армии Манштейна. Мы шли день и ночь. А морозы были до 40 градусов. Немцы заняли хутор Верхнекумский. У нас в армии было 77 танков, а у немцев — 500. Совсем несовместимо. В живой силе у них было 76 тысяч, у нас — 34 тысячи. В артиллерии у них было около 500 орудий, у нас 140», — рассказывал Иван Иванович.
Несмотря на такую разницу в силе, последовавшие бои предрешили победный исход Сталинградской битвы.
«17 декабря утром налетела артиллерия — стреляла по нашим позициям ураганным огнем. Потом налетела авиация и пошла колонна танков. Нам команда: выкатить орудия на прямую наводку с окопов к дороге и поставить наводчиками самых опытных. А люди еще не обучены, поэтому я сам встал за орудие. Солдаты боятся, говорят: „Командир, стреляй!“ А я не могу, — дан только один выстрел. Если мы сейчас не остановим эту колонну, они нас раздавят. Дождался, чтобы уже не промахнуться. Впереди шел „Тигр“. Непобедимый, — они самые первые были. У нас термитные снаряды. Им я выстрелил по головному танку. Он ( „Тигр“) сперва вроде юзом пошел по склону, потом остановился и загорелся, загородил дорогу всем остальным танкам. Они стали сворачивать, обходить его, а поле было заминировано. Стали на минах подрываться, борта подставлять под наши орудия. И вот эту колонну я остановил. Мы тогда в один день штук 40 танков подожгли», — рассказывал Лихачёв.
«От тех дней самое сильное воспоминание — грохот. Не было ни одной минуты, чтобы была тишина, только лязг, взрывы, стрельба. Смешались небо и земля, железо и люди, снег стал горячим от пролитой крови...», — вспоминал потом Иван Лихачёв.
Дважды обманул смерть
За этот бой Иван Иванович Лихачёв был награжден медалью «За отвагу», но получил ее только после войны. А той зимой 1942 его родные в Красноярском крае получили первую похоронку.
В бою в орудие Лихачёва попал немецкий снаряд. С осколочным ранением в бедро он вместе с тяжело раненым товарищем добрался до медсанбата, который той же ночью был уничтожен во время бомбежки. Погибло много раненых, а Иван каким-то чудом сумел выбраться живым — получил тяжелую контузию.
В госпитале лечился 6 месяцев. А с апреля 1943-го уже воевал в составе 153-го артполка 73-й гвардейской сталинградской дивизии. С ней прошел Курскую дугу.
Батарея Лихачёва воевала под Белгородом, форсировала Днепр в районе Днепропетровска, удерживая знаменитый Бородаевский плацдарм.
В боях за освобождение Югославии Иван получил второе тяжелое ранение. На глазах у товарищей его буквально «прошила» пулеметная очередь, — те были уверены, что Ваня погиб. Тогда домой пришла вторая похоронка.
Но Лихачёв выжил. Долго лечился в госпитале, где ему много раз проводили переливание крови. Ее для Вани сдавала сербская санитарка по имени Мора, она буквально спасла его. После госпиталя отказался ехать домой, хотя был признан негодным к службе, вернулся на фронт. Последнее ранение Лихачёв получил под городом Грацем в Австрии. Там и встретил День Победы.
После войны
После войны Иван Лихачёв вернулся в Козульку. Сильно болел, сказывались ранения, но сдаваться не собирался. В 1947 вновь начал трудиться на железной дороге — бухгалтером на станции, их тогда особенно не хватало. Позднее работал в управлении железной дороги, а уже на пенсии — старшим бухгалтером при ДК Железнодорожников.
В 1950-е годы был депутатом Козульского райсовета, а после переезда в Красноярск вошел в Совет ветеранов Железнодорожного района города.
Имя Ивана Ивановича Лихачёва, ветерана труда Красноярской железной дороги, внесено в книгу «Золотое звено Транссиба».
А еще Иван Иванович часто встречался со школьниками, проводя для них уроки памяти. Долгое время руководил ревизионной комиссией в дачном поселке Калягине. Дачники шли к нему за советом и помощью, называли и в шутку, и всерьез академиком в дачных делах и огородных дел мастером.
Герой романа
В 1970 году в журнале «Роман-газета» начали печатать роман Юрия Бондарева под названием «Горячий снег». Бондарев сам прошел войну, был командиром артиллерийского орудия. В своем произведении он рассказал о том, что происходило в декабре 1942 года под Сталинградом. В центре сюжета оказался именно тот бой, в котором участвовал Иван Лихачёв.
Роман был экранизирован. Фильм, вышедший на экраны в 1972 году (главные роли сыграли Георгий Жжёнов, Анатолий Кузнецов и Борис Токарев), стал классикой военных кинолент.
Когда Георгий Жжёнов приехал в Красноярск, он встретился с Иваном Лихачёвым. Это произошло в Большом концертном зале на праздничном концерте, приуроченном к 50-летию Великой Победы. Народный артист вручил ветерану цветы, повторив слова из фильма: «Это всё, что я могу сделать...».
Неоднократно обманувший смерть, Лихачёв был награжден 18 боевыми орденами и медалями. Но самой большой наградой считал звание «Почетный гражданин сталинградской земли». О его военных и трудовых подвигах создано пять песен, снято несколько документальных видеофильмов. Фронтовые реликвии находятся в нескольких музеях страны, в том числе в Красноярске, Волгограде и Волгоградской области, в Курске, Днепропетровске.
Умер Иван Иванович Лихачёв в конце апреля 2013 года, не дожив несколько дней до своего 92-летия. Похоронен на Аллее Славы красноярского кладбища Бадалык. Для железнодорожников он был и остается настоящим героем —живым символом стойкости, храбрости и любви к Родине.
