На Международном арктическом форуме в Мурманске губернатор Красноярского края рассказал президенту России о развитии городских агломераций Норильска-Дудинки, Диксона.
Михаил Котюков сообщил, что в Норильске ведется комплексная реновация: впервые за несколько десятков лет строится новое жилье, ведется ремонт коммунальных сетей, благоустройство, развивается социальная сфера. В Дудинке и Диксоне в рамках единой арктической субсидии началась модернизация коммунальной и инженерной инфраструктуры. По каждой территории сформированы планы действий с учетом перспектив загрузки Северного морского пути и реализации инвестиционных проектов.
Также Владимиру Путину презентовали мастер-планы других опорных городов Арктической зоны России. Участники форума обсудили программы, которые уже реализуются, полученный опыт и задачи, которые необходимо решать.
«В рамках пленарного заседания президент поставил особые акценты на необходимость выработки дополнительных государственных мер поддержки проектов развития арктической зоны России. Это вопросы, связанные с развитием экономических проектов, перевозок по Северному морскому пути, инфраструктуры городов и населенных пунктов Арктики, повышения качества жизни, расширения доступности социальных услуг и медицинской помощи. Многие вопросы требуют дополнительной серьезной проработки», — прокомментировал Михаил Котюков.
Говоря об укреплении укреплении транспортного и логистического контура Арктики, Владимир Путин отметил, что Северный морской путь должен стать ключевым участком Трансарктического транспортного коридора, который пройдет от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. «Он призван соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки более коротким, безопасным, экономически выгодным маршрутом. Грузовая база Трансарктического коридора будет расти за счет добычи и глубокой переработки ресурсов именно в Арктике, за счет увеличения международного транзита, и, что особо подчеркну, сопряжения Трансарктического коридора с нашей внутренней железнодорожной сетью — от северо-запада до Дальнего Востока, до БАМа и Транссиба. Кстати, и сегодня сама идея строительства Транссибирской магистрали через всю страну до Тихого океана служит для нас примером стратегического видения будущего, когда в расчет принимаются не только текущие потребности и обстоятельства, но и интересы страны на столетия вперед», — сказал президент.
