читайте судебную практику на их сайте.) там с завидной регулярностью появляются решения об отмене действий энергетиков, железной дороги и прочих по повышению тарифов и т.д.. пусть это не касается вас, пупкиных, напрямую.. но организациям, ведущим бизнес в крае это помогает.. как еще бороться с монополистами? товаришчи разъясните.. ну а электронных торгов "местного разлива" по весне сколько отменили.! или пресечение подобной деятельности - не результат? ФАС это ж такая стуктура, в работе которой мало чего-то придуманного.. их основная функция следить за исполнением законодательства! пусть и не во всех сферах, и не всегда в тех, которые напрямую касаются рядовых граждан. и с налоговой их ровнять не стоит. эта не та структура, которая "привлекает к ответу" конкретных товарищей. штрафы, предписания, отмена, перепроведение - вот их инструменты.. хотя, если не ошибаюсь, за определенные действия, связанные с ограничением конкуренции грозит уголовная ответственность
В самом деле, защитники ФАС, взяли бы и ответили на вопросы народа. Особенно о том, что в его жизни реально меняется к лучшему после очередного ФАСовского успеха. Андрей, а причем тут Аэрофлот? Вопрос, насколько можно понять, Красэйра, монополизировавшего в свое время местный аэропорт, касался. Не слышно, чтобы кого-то к ответу привлекли. Ни Абрамовича, ни Демидова. Так и со всем остальным.
реклама.. естественные монополии.. госзакупки.. ФАС в этих областях много и плодотворно работает [плавали, знаем] а из пустого в порожнее переливать квалифицированнее здешних мастеров нужно еще поискать!
Наказали аэрофлот? и что теперь у них билет до Москвы три рубля стоит? нет. ФАС нужна, если срочно надо на гостендере сменить поставщика. Она трясет средние компании, потому что большие ей хорошо отстегивают. Но при этом у нас спокойно существуют гос.монополии, тогда зачем нам ФАС? В стране нет рыночных отношений. У нас экономика НЭПА. Лавочники и госконторы.Мало налоговой, которая лезет во все, по полномочиям своим и без. Еще и одни дармоеды. Где реальные результаты? я не о тех достижениях: оштрафованы столько-то, штрафов столько-то. Я о том на сколько процентов снизилась цена в сегменте по товарной группе, сколько новых игроков вошло на рынок? Где эти данные!
АГА, еще раз повторю КАК вам их вернуть смогут??? минимум нужно вам самим обратиться, ну например в суд, соответственно с чеками и т.д. А Юнимилк уже давно поглощен Даноном, Аэрофлот наказан на 300 млн.
Ага! Например, весьма успешно они уже попротивостояли монополизации рынка авиаперевозок в крае, Абрамовичи до сих пор им благодарны... И Юнимилк не нарадуется. И т.д., и т.п. А в бюджете деньги нужнее, чем нам "лохушкам"
Блин, народ, ну бредятину пишите. Почитайте хоть закон для чего сформирована такая организация как ФАС. Главная ее задача противостоять монополизации рынка, а не бороться с повышением цен. Возвращать полученные сверхприбыли денежные средства, да в бюджет, а как еще прикажете, искать тех кто заплатил сверхцены и им обратно раздавать. Так пусть хоть в бюджет. А если все как лохушки бежим покупать чуть цены поднимут, так это нам минус.
Вот именно! Спекулянты-коммерсанты у населения средства изымут завышенными ценами, а полезная ФАС эти средства в виде штрафов в доход государства направит на его нужды. Ну не народу же их возвращать в самом деле! Налоги повышать - непопулярная мера, шума от народных масс не оберешься, а так - одни экспроприировали у населения, а другие - у экспроприаторов.
это вам ФАС не нужное, а правительству - очень даже. Штрафы-то в бюджет идут, а там глядишь и пару новых лексусов для тушения пожаров приобрести можно будет...
вот именно ничего мы о ней незнаем, толку от её работы нет, цены конские на все, информации что эта контора сделала чтото путнее тоже нет, доказательств тем более. вывод один и правильный ФАС- нахненужное что то.
или пресечение подобной деятельности - не результат?
ФАС это ж такая стуктура, в работе которой мало чего-то придуманного.. их основная функция следить за исполнением законодательства! пусть и не во всех сферах, и не всегда в тех, которые напрямую касаются рядовых граждан. и с налоговой их ровнять не стоит.
эта не та структура, которая "привлекает к ответу" конкретных товарищей. штрафы, предписания, отмена, перепроведение - вот их инструменты..
хотя, если не ошибаюсь, за определенные действия, связанные с ограничением конкуренции грозит уголовная ответственность
Андрей, а причем тут Аэрофлот? Вопрос, насколько можно понять, Красэйра, монополизировавшего в свое время местный аэропорт, касался. Не слышно, чтобы кого-то к ответу привлекли. Ни Абрамовича, ни Демидова. Так и со всем остальным.
а из пустого в порожнее переливать квалифицированнее здешних мастеров нужно еще поискать!
ФАС нужна, если срочно надо на гостендере сменить поставщика. Она трясет средние компании, потому что большие ей хорошо отстегивают. Но при этом у нас спокойно существуют гос.монополии, тогда зачем нам ФАС? В стране нет рыночных отношений. У нас экономика НЭПА. Лавочники и госконторы.Мало налоговой, которая лезет во все, по полномочиям своим и без. Еще и одни дармоеды. Где реальные результаты? я не о тех достижениях: оштрафованы столько-то, штрафов столько-то. Я о том на сколько процентов снизилась цена в сегменте по товарной группе, сколько новых игроков вошло на рынок? Где эти данные!
Налоги повышать - непопулярная мера, шума от народных масс не оберешься, а так - одни экспроприировали у населения, а другие - у экспроприаторов.
Звон пустой...